最新数控培训总结 数控车工培训总结

总结不仅仅是总结成绩，更重要的是为了研究经验，发现做好工作的规律，也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的，对工作有很好的借鉴与指导作用，在今后工作中可以改进提高，趋利避害，避免失误。什么样的总结才是有效的呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!

数控培训总结 数控车工培训总结篇一

1.对技能大赛的认识更加具体、深入

我多次指导过赤峰市级的技能大赛也带队参加过自治区的比赛但对于技能大赛的出题思路和重点还是比较模糊，通过这次培训我了解了国家级的比赛的出题依据、试题特点及数控车实操试题的思路、试题的特点等方面。还有更主要的是讲课老师对13年技能大赛的试题分析使我对准备大赛的方向和重点都有了很好的把握

2.增长了见识（企业实习阶段）

1.包括天津市祥威传动设备有限公司的全套的生产流程，参观完后使我对加工工序知识有了更加直观具体的了解，其中的抛丸处理、恒温检测技术等加工检测方法还是第一次见到。整洁的车间环境、科学的工件摆放、鲜明的工厂文化领我对当今的大型企业的5s管理有了较为充分的了解。

2.大连机床的安装生产线的新尝试，大连机床厂将原有的设备固定式装配改为工位固定 设备在生产线上移动。工作效率大大提高，但这样对物料供应了和库管提出了更高的要求，但经过科学的管理已经做到了。

3. 亚龙的数控机床维修实验台的学习

1、数控车床机械重复定位精度的检测、调整和误差补偿的实际操作。

2、系统故障的判断、排除，增加系统部分功能的方法等。

3、电路系统常见故障的检测、位置判断和排除。

4.加工工艺方面的学习

天发水电的实习主要是工艺方面的培训收获最大的就是完善了加工工艺相关知识特别是工艺会签的流程

产品制造工艺工艺会签包括以下内容

一 材料.材料的选择正确合理，具有良好的加工性，可焊性。结构上应避免这些存在的弱点。

二 设备要考虑设备的最大能力、数控火焰切割机的最大切割厚度、天车的起吊重量,钩下高度、吊点设计( 整体，分半）、最大加工件高度甚至设备的布置也要考虑

三 结构要素要考虑便于装卡、能够加工、装配工艺性

四 制定材料定额 比如是棒材要确定加工方法：锯切，切断，确定加工余量，切断余量，夹头 备品，实验用料

五 制定路线

拟订工艺路线是指拟订零件加工所经过的有关部门和工序的先后顺序。工艺路线的拟订是制订工艺规程的重要内容，其主要任务是选择：车间 外协 热处理。

制定工艺原则：

1.大型件以工序集中为原则既少翻身

2.中小型件以工序经济性为原则

3.材料的差异决定了机床的类型

4.保证产品质量

5.逆向工程

逆向工程（也称反向工程或反求工程）：针对现有的模型或样品，利用3d数字化测量仪器，准确、快速地测得其轮廓坐标，并进行三维cad曲面重构，在此基础上进行再设计，实现产品“创新”。

通过对逆向工程的学习我掌握了逆向工程的产品制造过程及应用的设备及处理软件。

6.三维打印

（3d printing/tdp-three dimensional printing）

tdp是使用专用粉末材料和粘结剂，用类似打印喷头在一层铺好的粉末材料上有选择地喷射粘结剂，在有粘结剂的地方粉末被粘结在一起，其他地方仍为粉末，这样层层粘结形成空间实体。

优点是成本低，速度块。主要问题是表面粗糙。

天津机电学院非常慷慨，组织我们培训班的学员听了他们学校老师赴山东和湖南职业院校的调研报告，这些内容对于我们学院的办学思路和专业建设应该是比较好的借鉴。

为期42天的顶岗实习紧张而忙碌，每天都充满了新奇和挑战。我所接触到的知识对于我的工作会提供很大的帮助和指导，我会在今后的工作中学以致用，为学校职业教育发展贡献出自己的一份力量！

数控培训总结 数控车工培训总结篇二

20xx年的寒假培训工作即将结束，我们数组在学领导和专业部长的指导下展开训练。本学期我担任数车的主教练，主要的工作是制定计划和技能指导。本组老师有：石部长和我，学生有龙涛和吴荣峰。们团队协作，按计划做事，基本完成了数车各项技能训练任务。现简要总结如下：

一．老师的任务：

在技能大赛启动时我制定了技能训练学生的选拔工作计划。本人主要任务：做好参训学生思想工作，加强学生管理，搞好安全教育，保持参训学生队伍稳定，确保安全良好的训练秩序；精心设计训练项目，制定详细的训练计划和内容、考核标准和考核办法； 讲清技能训练相应的理论、工艺知识，讲解操作步

骤和要领，做好操作示范，耐心指导，认真搞好技能考核，不断提高参训学生的技能水平。

组里的老师的任务：组织好学生训练外，参加相应年级考核图纸设计及其它相关活动。

二．对学生的要求：

服从管理； 集中训练课时间，学生无特殊情况不得请假、旷课、每次集中训练结束后学生要对自己考核过程进行总结。

三．存在的不足

虽然学生已经掌握了数控零件的相关加工的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别难的零件，还要花时间去思考加工路线等。对于较难的零件的加工还稍显经验不足，同时对时间的把控还不够到位，动作还不够快。

四．下期的训练计划

下期学生返校后，我们将对其进行模拟比赛的强化训练，对其操作动作进行强化训练，使学生能够规范、准确、迅速的完成各零件的加工。使学生能够达到更高的水平，并能在技能大赛中取得良好的成绩。

xxx

20xx年2月10

数控培训总结 数控车工培训总结篇三

xxxx年6上旬到xx年11月中旬，我有幸参加了xxxx大学举办的xxxx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践，使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床，加工零件这次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的学习中深感收获巨大，这将受益终生。

这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点：

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。

对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。

对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为最大的并不是自己所学到的知识，而是学习的方法，很荣幸得到老师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到非常值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。

虽然如今已经掌握了数控中级的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别的零件，还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床，也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里，珍惜每次操作的机会。把握时机，更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋，我只是学到了冰山一角，我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上，努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业，能学友所有，学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力，以及老师的教导，使自己学到更多的专业知识。

数控培训总结 数控车工培训总结篇四

为提高自身的维修专业技能，培养创新和学习前沿维修技术，促使在工作中进一步更新观念、理清思路。我有幸参加由xxxx举办的数控设备培训班。在短短的7天时间里，通过到xxxxx培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学，先后学习了数控机床电器控制技术、数控技术发展趋势、西门子plc(s7-200)编程技术、数控机床的机械传动基础、数控机床的机械结构及传动、数控机床的维修与维护技术，数控机床的检测技术等，使自己在实际工作中有了更好的理论及实际案例可以参照。

学习期间，虽然课程多、时间紧，与同学之间面对面的交流、研讨的机会也不多，但是我能尽可能的通过培训讲师的课件和学员们建立的qq群等，与同学开展研讨与交流，并及时请教有关教师专家。通过学习交流，拓宽了知识面，提高了认识。

随着现代工业和现代制造技术的发展，制造系统的自动化、集成化越来越高。在这样的生产环境条件下，一旦某台设备出现了故障，而又未能及时发现和排除，就可能会造成整台设备停转，甚至整个流水线、整个车间停产，从而造成巨大的经济损失。因此，对设备故障的研究越来越受到人们的重视。

了解了数控机床的各项原理，就为我们判断故障原因，追寻故障机理，指明了方向。同时设备维修还要求速度要快，减少因设备故障造成的损失；要求维修人员要精确的找出故障的位置，分析产生此类

故障的原因，并进行安全可靠的维修，想出可行的办法尽量避免此类故障的再次发生。

数控机床故障诊断与维修工作的快速性、优质性关键取决于维修人员的素质条件、物质条件、工作环境和维修前的准备工作。

通过学习我明白了维修设备首先要有高度的责任心和良好的职业道德。知识面要广，要学习并基本掌握有关数控机床机械结构和电气控制的各科学知识，如计算机技术、模拟与数字电路技术、自动控制与拖动理论、控制技术、数控加工工艺和机械传动技术，当然还包括数控技术基本知识。通过数控技术基础理论的学习，尤其是针对具体数控机床的技术培训，特别是对西门子plc(s7-200)编程技术使我明白了，不仅要向有经验的维修人员学习，而更重要且更长的时间是自学。要勇于实践，要积极投入数控机床的维修与操作的工作中去，在不断的实践中提高分析能力和动手能力。掌握科学的方法。

感谢公司能够给我提供这样一个提高自己本领的机会，我明白要做好维修工作光有热情是不够的，还必须在长期的学习和实践中总结提高，从中提炼出分析问题、解决问题的科学方法。我一定尽我的能力为公司作出自己的贡献。

数控培训总结 数控车工培训总结篇五

数控技术应用李小军为期两周的数控车床短期培训结束了，本次培训使用的是西门子数控系统，从第一天的懵懵懂懂到现在已经基本掌握数控编程、模拟仿真、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。短短的两个星期让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次培训，我熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。

在这次培训中我得到了以下几点体会：

1、通过这次培训我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2、在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

总之，本次数控车床培训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自己的水平。

数控培训总结 数控车工培训总结篇六

1、双元制职教体系

双元制职业教育是德国职业教育成功的关键，是德国工业经济腾飞的致胜法宝。所谓“双元制”，是指学生在职业培训时采用企业培训和学校理论培养相结合的职业教育形式。一般情况下，初中毕业的学生有75%通过职业导向，选择一项职业，然后通过自己或通过劳动信息中心选择一家企业，按照有关法律的规定同企业签订培训合同，得到一个培训位置，然后再到相关的职业学校登记取得理论学习资格。这样他就成为一个双元制职业教育模式下的学生。这种教育一般持续四年，前三年半的时间是三天在职业学校度过，两天在企业中实习，到后半年是一天在职业学校学习，四天在企业中度过，这种模式下的学生具备双重身份：在职业学校是学员，学习专业理论知识；在企业是学徒工，学习操作技能 ；在制订学习计划时，企业和职业学校要做好合作，职业学校根据企业需要，确定学习的内容，同时企业也要根据学校所计划的时间来安排学生到学校学习的时间。

近年来，又出现了第三种培训形式，即跨企业培训。学生在接受企业培训和学校教育的同时，每年抽出一定时间，到跨企业培训中心接受集中培训，这种形式对双元制教育是一个很好的补充。

2、形式多样的教学方法

德国的职业教育教学方法种类多且使用灵活，一般情况下，教师都能够根据所任教的学科及课程来选择适当的教学方法，常见的教学方法有：行动导向式教学法，项目式教学法，情景教学法，引导文式教学法，模拟教学法，面向客户订单为导向的教学方法等六种，下面介绍一下常用的几种教学方法。

1. 项目式教学法

所谓“项目”就是工作中的一个较为完整的任务，通过项目任务的完成，达到学习新知的目的，这种教学方法强调的.是以一个人或小组做一个项目，如果是个人，项目设计尽量简单些，如果是一个小组则设计一个较大的项目，整个项目由小组共同完成，这样不但可以锻炼学生的团队精神同时也锻炼了小组成员间的合作意识，最后一个重要的环节是要对项目完成的情况进行评价。

项目教学法的优势是小组中的每一位成员在学习中都伴演着重要的角色，每一个人都对项目的完成带来一定的影响，所以要求学生都应该有高度负责的态度来面对所完成的项目。

3. 面向客户订单为导向的教学法

所谓的面向客户，即所做的工作都是为客户需求而设计，围绕这个需求，完成教学任务；在实际生活中，一个客户的愿望，如：购买、维修、保养等需求，他涉及到客户本身的知识能力及相关要了解的知识，与客户进行有效沟通、交流，了解他们懂什么，不懂什么，根据不同的客户能力，采用不同的沟通方式；面向客户订单为导向的教学法在德国的职业教育中已经使用了很长的时间，因为在企业，所有的工作都是面向客户的；在职业学校，要培养学

员自主地学习和分析，独立掌握和使用这种方法，以胜任将来的工作需求。一般情况下企业里的工人对这些流程都很熟悉，而对还没有毕业的学生就很生疏，通过这种方式的学习，学生一方面学会了客户订单需求的分析、计划、步骤设计及完成的方法，另一方面也为将来的工作积累较多的经验。这种教学方法可分为四步：

1） 向学生介绍订单内容；

2） 分析完成订单需要经历哪些过程，制订工作计划及工作流程；

3） 对每个过程作详细解释，帮助学生理解加工工序，并按制订的工作计划及流程完成订单；

4） 对整个流程进行评估，哪步做得好，哪步做得不好，在以后的工作中应如何改进。 上面虽然详细介绍的几种教学方法，它们并不是孤立的，而是相融的，在每一种教学法中都可以看到其它教学法的影子，在实际教学使用时，一定不能片面地、机械地套用某一种方法。

第二部分 观学篇

职业教育的成功之处是让学生掌握胜任于未来的技能，主要的做法是在做中学，观中学，让学生对所学习的内容都能够亲身体验。通过在工厂中的参观，可以进一步认识所学的知识及技能对将来的职业影响。

1.做中学

职业学校专业课程占总课程的80%，所有的专业课一般都具有极强的实践性，我们通过对职业学校的参观发现，所有的专业课教学一般都采用理实一体化方式完成，教师讲授理论知识可以直接面对机器给学生讲解，学生也可以随时到机器上来验证所学的理论，这样理实结合，学生既有学习的兴趣，也不会产生那种单一无味的感觉，学习效率较高，学生易于接受，特别适合对新知识的接受。

2.观中学

培训期间，我们参观了大众汽车公司，汉诺威热电厂，汉诺威职业学校，汉诺威大学的物理研究所，bbz培训中心。德国的企业众多，工种繁多，在法律中规定就有三百多个工种，每一个不同的企业都有其专业技术需要，通过亲临这些单位参观学习，进一步认识了德国的教育用心是那么的良苦，如：汉诺威大学的物理研究所，为了提高学生对机电类的学习兴趣，不惜重金，专门成立了初中物理实验室，这里设备先进，技术含量高，学生看后很容易激起学习的兴趣，对培养机电类的后继人才起着很大的作用。另外，大众的参观告诉我们，大众之所以成功，与其成功的培训是分不开的，每一位到大众参观的人，都可以看到在大众生产基地的中心位置，有一个很大的新人培训车间，在这里有工厂中所使用的设备，教师是在大众工作的一线师傅，职业学校的学生来到这里，一般通过两个月的培训，就能胜任生产线上技术工人的工作，具介绍，全球大众的员工数十万，但80%的高技术工人都是从这里走出，这也是德国大众能够在世界汽车行业中立于不败的根本所在。

3.好氛围

德国是比较民主的国家，完善的服务机构根本见不到有人去管理，也见不到有什么摄像头在守护，但在我们参观的每一个地方，可能是有人参观的原因吧，根本见不到有违章现象的发生，是不是德国人天生就守章呢？我们说不是的，原因在于在德国有套严格的管理制度，相互之间互相影响，形成了一个良好的社会氛围，当你违反了管理制度时，没有什么情面，唯一做的是按章办事，如：职业学校的学生在最后的考核两次没有通过后，企业就会自动与其解除合同，如果继续学习的话，企业也不会为其承担费用，所有的费用都由本人承担，这样在失去工作的同时，还要支付高额的学习费用，困难是可想而知的，所以职业学校的学生一般都很珍惜学习的机会，95%的学生最后都能取得一个较好的成绩。

第四部分 借鉴篇

德国的学习让我们学到了许多知识，更让我们感到学习的重要，西方先进的教学经验有他的背景，我国有我国的实情，我们应认真对比和思考，借鉴德国的成功经验，促进我国的职业教育的发展。

1.法律规范应加强

在中国，虽然《职业教育法》也对职业学校、学生及企业做了相关的规定，明确了各自的权利及义务，但实际上很难做得到，致使职业学校地位下降，许多家长和学生根本不认可，社会也不认同，造成许多成绩不好的学生宁愿花高价，也要到普通高中去学习，所以在中国，要想使职业学校能够发展壮大，真正成为经济发展的主要动力，就得需要有强有力的法律规范来做保障。

2.校企合作不能留于形式

我国的职业教育已经发展了二十多年，大家也都深刻地认识到学校应与企业间形成合作，实现共赢，但现实中企业根本不愿接受学徒工，他们总是希望能够得到现成的技术工人，拿过来就能够用，就能为其创造利润和价值，实际上学员在没有到企业里工作过是根本不可能的，如果一个企业能够招到这样的技术工人，所付出的代价一般也都比较高，从而形成了既不愿意出高薪，又想用现成的矛盾，解决的最好办法是从长远的角度着想，加强校企间的合作，接受培训学员，最终实现双赢。

3.改变企业录用模式，共同做好学生管理，提高培训质量

在德国上职业学校的学生最终能否获得企业的承认，能不能留在企业里做工，与其在职业学校的成绩有着直接的关系，每一次期终成绩都记录在档，在毕业的时候由学校转交给培训的企业，企业根据学员的成绩情况，决定是否录用，这种录用的模式，学校可以通过企业来管理学生，从而也便于学生在校的管理。在我国，许多家庭都是一个孩子，家庭的娇惯使学生的学习意识差，行为习惯差，加上家长素质差，造成职业学校的学生特别难管，他们不愿学习，不遵守纪律，到后来企业也不看学生成绩，只看一纸文凭，技术资格证书水分含量特大，只要企业愿意接收，都一古脑儿地推了出去，保证了学校的就业率，还美名其曰学校的就业

率达到百分之多少，所有的这些都最终导致学生不愿学习，企业不认可职业学校，学生自身也在做反面宣传，家长也不能正确认识，这样恶性循环，在生源紧缺的今天，要想改变这种现象，就要从根本上入手，即企业严把出口关，企业和学校共同管理学生，确保培训的质量。

4.职业导向有待加强

德国的职业导向值得我们学习，不管是文理中学、实科中学还是普通中学的学生，在毕业前都必须接受职业导向培训，培训的方式有学校教师的培训，职业导向培训机构提供培训和咨询，假期的企业实训，通过上面三种方式，学生一般都能对自己的职业做出一个很好选择，因为这一职业选择将决定其一生的职业生涯，由于职业导向做的比较到位，所以在德国职业学校就读的学生很少出现辍学和改专业的。

在我国，对学生的职业导向就严重不足，一般只是通过简单地介绍某某专业特别好，某某专业目前特别热门，而不根据学生的实际情况，就让学生选择了某个“热门”的好专业，调查显示，在入学的第一学期， 95%的学生根据不知道所学的专业是干什么的，当学生真正接触专业课程的学习及实践时，才发现那不是他所希望的专业，这时有两种选择，一是辍学，一是改专业，一般情况下，当发现自己不适宜某个专业时，已经太晚了，所以我们应该在学生初中毕业进入职业学校前，应留有充足的时间，做好职业导向，让学生来认识所学专业及将来所从事的职业，做好最后的选择。

5.有效的考核模式

德国的考核不是由职业学校来完成的，而是由手工业协会、雇主和职业学校三方共同完成，这样以来考试内容更接近工厂实际需要，另一方面也提高了考试的质量，对教学管理和教学质量的提高特别有利；而在我国，职业学校的课程考试一般都是谁教谁考，水分较大，学生虽然得到了一个很高的分数，但实际上是高分低能，根本不能胜任企业的需求，职业学校的社会地位也得不到提高，所以职业学校的考试方式也应象德国一样实行教考分离，严把考试的质量关。

6.实训设备的有效管理

实训设备在职业学校占有很重的份量，一般情况是投入高，设备杂，商家的专业层次不齐，许多厂家所生产的设备只是面对学校，而在企业中很少或根本用不到，这种情况给职业学校设备资源带来了很大的浪费，有许多设备在安装之前都已经与企业的需求不适应了，所以职业学校在上设备的时候，应该像德国的职业学校一样来做：

1）招集相关的企业到学校讨论研究对所需设备的必要性及企业的需求调查等。

2）组织采购团对所要购买的设备进行市场调研，寻求最优惠商家。

3）采购团在与商家洽谈的同时，组织专业人员协同企业专家实地考察，确定所购买的设备的必要性和先进性。

4）想尽各种方法，降低设备的购买成本，最大限度地增加资金的利用率。

总之，德国职业教育成功的经验告诉我们：健全的法律制度是成功的基础，先进的教育理念是成功的前提，严格的管理制度是成功的保障，四十多天的培训学习已经圆满结束，但留给我们的思考是长远的，在以后的工作中，我们应该怎样做，怎样结合我国的职校实际，将德国成功的经验和范例应用到我们的职业教育中去，使我国的职业教育不断焕发生机，是我们要不断探索的主题。

3.德国的职业导向

在德国，由于实现“双元制”的职业教育模式，学生在初中毕业后进入职业中学后就要进行职业选择，因为学生毕业后还只有十三四岁，不能有完全的选择能力，选择的主要方式是班主任推荐，学生在监护人的指导下进行选择。为了降低学生在进入中学后换专业的比例，同时让学生在进入中学后能对所学专业的一个较感性的认识，德国的教育法规定学生在初中阶段的学习学校必须提供职业导向教育，以便为自己的学生有针对性地进行职业选择以及为他们学校学习阶段过渡到职业技能学习阶段做准备。

职业导向措施是学校的举措，是学校质量的一部分，在这方面取得成绩的将被授“培训良好学校”。职业导向措施适用于普通中学、实科中学及提高中学、高级文理中学以及综合学校。

职业导向措施因学校形式不同而有所不同，因为根据学校法规定的教育任务不同，高级文理是学和普通中学的特点也不尽相同。普通中学的教学内容是围绕学生是日后从事职业培训进行的，而高级文理中学是为学生日后接受大学教育做准备的。

不同学校的职业导向措施有所不同，在普通中学主要有企业认识日、学生在企业实习、企业考察、专业课程内以实践为导向的学习阶段、其它有助于巩固培训能力的学习机会。在实科中学和文理中学主要措施有学生在企业实习、企业考察与补充实习（实科中学）。综合中学与前两种相类似。提高中学的主要措施是根据学生的提高需求量体裁衣制订措施、依据普通中学的规定（提高中学的重点为“学习” ）、与劳动局合作，找出其它特别的职业导向促进办法。

职业导向的具体措施有：

1．企业认识日或实践日：普通中学第八和第九年级的学生总共要进行最少60天，最多80天的企业认识日或实践日。所有在普通中学内实施的职业导向措施都包含在这里面。企业认识日或实践日的目的是为了让学生积攒跟职业相关的学习经验和实践经验，并且对企业里的日常工作有一个初步了解。在这段时间里，应该让学生完成一些自己能解决的任务，并且应尽量充许他们独立完成。

2．学生在企业的实习：一般情况下九年级以上的学生都在学生企业进行实习。基本上是10-15天个上课日，相应 地可以在每周的5个工作日进行。学生企业实习的目的是，引导学生对职业生活和培训的要求有所准备。学生比较他们的设想和期望，获得实践方面的认识，并且对技术、经济和社会关系有一定的了解。学生企业实习在企业或其它机构（比如行业协会下属的培训中心），学生选择合适的实习岗位并且听从指令。这与他们日后申请培训岗位

数控培训总结 数控车工培训总结篇七

道真职业教育培训中心 王xx

目前在国内制造业对数控加工高速增长的需求形势下，数控编程技术人才出现了严重短缺，数控编程技术已成为就业市场上的需求热点。以市场为导向的职业教育不断开辟这一领域的新课题，在传统职业的知识和技术上溶入了数字化信息的新技术、新知识、新工艺。国家大力发展职业教育，大力进行职教师资培训。以骨干教师为重点的培养培训活动在全国各个重点建设职教师资基地纷纷开展。我就是20xx年省级骨干教师培训的学员，培训地在凯里市贵州电子职业学院，专业是数控编程、数控加工技术培训。在学习期间，对于数控机床编程技术的学习心得写下来跟朋友们一起探讨。

一、学好数控编程技术需要具备以下几个基本条件：

（1）具有基本的学习资质，即学员具备一定的学习能力和预备知识。

（2）有条件选择好的培训机构和培训教材。

（3）在实践中积累经验。

二、学习数控编程技术，要求学员首先掌握一定的预备知识和技能，包括：

（1）基本的机械制图基础。

（2）基本的机械加工常识。

（3）机加工工艺基础。

（4）基本的三维造型技能。

三、选择培训教材应考虑的因素包括：

（1）教材的内容应适合于实际编程应用的要求，以目前广泛采用的基于cad/cam软件的交互式图形编程技术为主要内容。在讲授软件操作、编程方法等实用技术的同时也应包含一定的基础知识，使读者知其然更知其所以然。

（2）教材的结构。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程，因此教材的内容应按不同的学习阶段进行合理的分配。同时，从应用角度对内容进行系统的归纳和分类，便于读者从整体上理解和记忆。

四、学习方法与技巧

同其他知识和技能的学习一样，掌握正确的学习方法对提高数控编程技术的学习效率和质量起着十分重要的作用。下面是几点建议：

（1）短期目标规划，在一个较短的时间内集中完成一个学习目标，并及时加以应用，避免进行马拉松式的学习。

（2）系统课题设计，按照课题要求有目的进行实操训练。

（3）注重培养规范的操作习惯，培养严谨、细致的工作作风，这一点往往比单纯学习技术更为重要。

（4）做好实践笔记，将平时所遇到的问题、失误和学习要点记录下来，这种积累的过程就是水平不断提高的过程。

总之，理论指导实践，而实践丰富了理论。理论联系实践才是数控编程技术学习的指导思想。

学习数控编程技术如同学习其他技术一样，既要对完成学习目标树立坚定的信心，同时又脚踏实地地对待每一个学习环节。以上几点是本人在学习中积累的一些心得，有不足之处，敬请批正。

20xx.8

数控培训总结 数控车工培训总结篇八

20xx年7月19日至20xx年8月20日，我有幸参加了省教育厅在南京工程学院举办的中等职业学校 “数控技术应用”专业骨干教师省级培训。这次培训的组织形式非常有新意，使我们学习过程既紧张又愉快，让我们这批久离校园的中职教师重新体会了一次大学校园生活。通过近一个月的培训，我们均取得了数控技术应用专业培训结业证书，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

一、培训工作组织严密，培训内容紧扣市场要求和教学实际

南京工程学院领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等具体环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前数控专业的主流技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。数控技术应用专业设置了课程观介绍、数控机床、cad/cam技术、数控仿真技术、数控加工技术、数控加工工艺等模块，培训中积极联系相关的企业，为学员创造良好的考察学习条件。还安排学员去西门子公司，南京第一机床厂和德西数控机床厂实地考察，使学员了解我国当今数控技术发展状况。学员们一致反映，既开拓了视野，又较好地掌握了实用技术，为自己今后的教学奠定了坚实的基础。

二、聆听名师讲座，更新职教理念

在这次培训中，学校聘请了职教专家为学员做报告，他们以大量的信息，生动丰富的实例向我们讲授了中职学校的出路、中职专业课程改革方向等内容。通过学习，我们深刻认识到职业教育在我国现代化建设和市场经济建设中的重要战略地位，是我国正在进行的工业化和城镇化转型的基础，具有非常广阔的发展前景；坚定了献身职业教育事业的信念；通过学习，提高了我们的教育教学水平，进一步明确了职业教育必须坚持以“以能力为本位，以学生为中心，以就业为导向”的指导思想。在今后的教学中，我们要大力改革课程结构、革新教学方法、更新育人观念，把发展学生能力作为目标。作为中等职业学校，我们可以通过开

展课程改革，进一步优化课程结构和学生评价体系，同时要狠抓技能训练，要进一步加强校企合作。作为教师，我们要在技能教学中要大力推广行动导向的教学指导思想，改革传统教学方法，推广使用项目教学法、模块式教学法及仿真教学法等适合职教特点的教学方法，使学生真正学好一技之长，使我们的教学更贴近企业生产的环境，培养学生适应企业的能力，培养企业需要的人才。

三、领略名师风采、寻找自身差距、丰富教学内涵

为搞好本次中职骨干教师培训，学校精心设计培训课程，开设了中等职业教育教学的理论和应用课程，数控专业最新知识、前沿技术的理论课程和专业技能实训课程。每一场报告，每一次对话，都是思想的洗礼，头脑的风暴。在聆听与对话中，我感受了职业教育发展和改革的步伐，感受到了差距，激发了热情。专题讲座课上，教授们的妙语连珠引得在场的学员们不时陷入深思。老师们新颖的职教观点和教学方法，风趣的讲解，使长期困扰我的中职生教学工作问题，茅塞顿开。大家通过广泛的交流，充分认识到职业教育之任重道远，课程改革之势在必行，同时充分领略到专业技术的前沿风采,探讨当前存在的诸多问题，也充分认识到了自身和所在学校在横向比较中所处的地位，存在的优势以及不足，为今后的发展指明了具体的方向。培训采取专题讲座、交流探讨、现场观摩、技能训练等多种形式集训。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，对科学矢志不渝的探究精神和忘我的奉献精神，深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教，基本了解了数控专业课程和教学改革的方向，树立起现代职业教育理念，了解了本专业教学法和现代教育技术手段，熟悉了本专业领域的新知识、新技能和关键技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。

四、夯实专业基础、强化专业理论、提高专业技能

这次中职骨干教师培训，老师们为我们讲解了《数控机床》、《mastercam自动编程技术》、《数控编程和加工技术》、《数控加工工艺》、《数控仿真应用技术》等专业理论课程，教授了数控车床、铣床及加工中心的工艺及编程和加工操作实践。通过学习，使我们进一步夯实专业了基础，强化了专业理论，提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力，教学水平有了长足的进步和提高。同时，通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业，学习了行

业的新知识、新规范，感知了行业发展的新方向，为我们今后研究改革中职学校数控技术类专业课程结构，准确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的21世纪，我们必须加强学习，追踪行业发展新方向，掌握行业新技术。否则，我们的知识就要落后，我们培养的学生就不能适应企业的要求。

五、参加企业实践、感知企业文化

按照培训计划，学校安排我们到西门子公司，南京第一机床厂和德西数控机床厂参加生产实践活动。在企业，我们学习企业发展状况，了解企业用工制度，体验企业管理，感受企业文化。我们深刻认识到：作为职业教师，我们既要给学生专业知识、专业技能，我们更要教学生如何做人，教学生脚踏实地做事，培养学生吃苦耐劳的精神。职业学校要与企业紧密结合，加强实习、加强校企联合，广泛开展订单培训等。在培养人才的过程中，要引入企业的管理观念，让我们的学生树立牢固的质量意识、安全意识和市场竞争意识，学生的技能培训要尽可能的结合真实的工厂生产作业环境，提高学生进入企业后的适应能力。回到工作岗位后，我们要将这些方法运用到学生的教育与培训中，培训学生的团队意识、合作能力、沟通能力、培养学生学会宽容、理解，学会牺牲与奉献。

六、对自我的重新认识

通过学习使我的思想有了一个新的转变，作为一位数控专业课教师，必须具有渊博的专业知识，熟练的操作技能，良好的思维品质，特别是骨干教师，更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。在专业课的探究过程中，教师不再仅仅把知识的传授作为自己教学的唯一目的，也不再把主要精力花费在检查学生对知识掌握的程度上，而是成为学习共同体中的成员，在问题面前教师和学生一起寻找答案，在探究的道路上教师成为学生的伙伴和知心朋友。因此，教师的这种角色的特征是：（1）学生在自主观察、实训或讨论时，教师要积极地看，认真地听，设身处地地感受到学生的所作所为、所思所想，随时掌握课堂中的各种情况，考虑下一步如何指导学生学习。（2）给学生心理上的支持，创造良好的学习氛围，采用适当的方式，给学生精神上的安慰与鼓舞，使学生的思维更加活跃，探索的热情更加高涨。（3）注意培养学生的自律能力，注意教育学

生遵守纪律，与同学友好相处，培养合作精神。（4）教师应全程参与学生的任务活动，鼓励学生动手动脑，而非代替学生活动，代替学生思考，教师应陪伴学生共同成长，做培养学生综合素养的启蒙者。

作为一名普通教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。但更多感到的是责任、是压力！回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告，有一线教师的专题讲座，有学员围绕专题进行的各种实践课、观摩课。这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高教育教学水平，不辜负学校和领导的期望，为职业教育事业做出新的贡献。

数控培训总结 数控车工培训总结篇九

20xx年7月14日至 20xx年7月28日，我有幸参加了辽宁教育厅在辽宁交通高等专科学校举办的高等职业学校教师素质提高计划“数控自动编程”专业>骨干教师培训。这次培训的组织形式非常有新意，使我们学习过程既紧张又舒畅，让我们这批久离校园的高职教师重新体会了一次大学校园生活。参加本次培训的共有来自全省的高等职业学校教师40人，通过近半个月的培训，我们均取得了数控自动编程专业培训结业证书，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。

辽宁交通高等专科学校领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等详细环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前数控自动编程的主流技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。通过培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学，先后学习了基于ug nx8.0的数控加工平面铣、型腔铣、曲面铣、造型实操等内容，使自己在实际工作中有了更好的理论及实际案例可以参照。

辽宁交通高等专科学校位于沈阳，是省属重点职业院校。为搞好本次高职骨干教师培训，学校精心设计 培训课程，开设了高等职业教育教学的理论和应用课程，数控专业最新知识、前沿技术的理论课程和专业技能实训课程，开展了高职数控专业课程改革和教学方法研讨等研讨交流活动，多位专家从理论和实践上指导教育教学工作，从专业技术上结合实际产品 进行分析和点拨，我感受了职业教育发展和改革的步伐，感受到了差距，激发了热情。老师们新奇的职教观点和教学方法，风趣的讲解，使长期困扰我的高职生教学工作问题，茅塞顿开。大家通过广泛的交流，充分认识到职业教育之任重道远，课程改革之势在必行，同时充分领略到专业技术的前沿风采探讨当前存在的诸多问题，也充分认识到了自身和所在学校在横向比较中所处的地位，存在的优势以及不足，为今后的发展指明了具体的方向。培训采取专题讲座、模仿教学、交流探讨、现场观摩、技能训练等多种形式集训。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，对科学矢志不渝的探究精神和忘我的奉献精神，深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教，基本了解了数控自动编程课程和教学改革的方向，树立起现代职业教育理念，了解了本专业教学法和现代教育技术手段，熟悉了本专业领域的新知识、新技能和要害技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。

这次高职骨干教师培训，辽宁交通高等专科学校的几位教授和专家为我们讲解了平面铣、型腔铣、曲面铣和造型实操等专业理论课程。通过学习，使我们进一步夯实专业了基础，强化乐专业理论，提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力，教学水平有了长足的进步和提高。同时，通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业，学习了行业的新知识、新规范，感知了行业发展的新方向，为我们今后研究改革高职学校数控技术类专业课程结构，正确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的 21 世纪，我们必须加强学习，追踪行业发展新方向，掌握行业新技术。否则，我们的知识就要落后，我们培养的学生就不能适应企业的要求。

按照培训计划，学校安排我们到该校的实训工厂进行生产实践活动。在企业，我们学习企业发展状况，了解企业用工制度，体验企业治理，感受企业文化。我们深刻认识到：作为职业教师，我们既要给学生专业知识、专业技能，我们更要教学生如何做人，教学生脚踏实地做事，培养学生吃苦耐劳的精神。职业学校要与企业紧密结合，加强实习、加强校企联合，广泛开展订单培训等。在培养人才的过程中，要引入企业的管理观念，让我们的学生树立牢固的质量意识、安全意识和市场竞争意识，学生的技能培训要尽可能的结合真实的工厂生产作业环境，提高学生进入企业后的适应能力。回到工作岗位后，我们要将这些方法运用到学生的教育与培训中，培训学生的团队意识、合作能力、沟通能力、培养学生学会宽容、理解，学会牺牲与奉献。

通过学习使我的思想有了一个新的转变，作为一位模具设计与制造专业课教师，必须具有渊博的专业知识，纯熟的操作技能，良好的思维品质，更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。在专业课的探究过程中，教师不再仅仅把知识的传授作为自己教学的唯一目的，也不再把主要精力花费在检查学生对知识掌握的程度上，而是成为学习共同体中的成员，在问题面前教师和学生一起寻找答案，在探究的道路上教师成为学生的伙伴和知心朋友。因此，教师的这种角色的特征是：（1）学生在自主观察、实训或讨论时，教师要积极地看，认真地听，设身处地地感受到学生的所作所为、所思所想，随时掌握课堂中的各种情况，考虑下一步如何指导学生学习。（2）给学生心理上的支持，创造良好的学习氛围，采用适当的方式，给学生精神上的安慰与鼓舞，使学生的思维更加活跃，探索的热情更加高涨。（3）注重培养学生的自律能力，留意教育学生遵守纪律，与同学友好相处，培养合作精神。（4）教师应全程参与学生的任务活动，鼓励学生动手动脑，而非代替学生活动，代替学生思索，教师应陪伴学生共同成长，做培养学生综合素养的启蒙者。

作为一名普通青年教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。但更多感到的是责任、是压力！回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告，有一线教师的专题讲座，有学员围绕专题进行的各种实践课、观摩课。这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高教育教学水平，不辜负学校和领导的期望，为职业教育事业做出新的贡献。

数控培训总结 数控车工培训总结篇十

非常有幸，本人参加了20xx年江苏省教育厅数控专业教师技能竞赛的省级培训，虽然只有短暂的十天，却让我受益匪浅。使我接触了很多数控专业知识，掌握了一些基本的技能操作技术以及软件的应用，同时，也结识了来自省内各地的相关专业教师。方便了今后的学习交流，在培训即将结束之时，对本次培训作如下小结：

我这次培训的是数控车技术，学习的主要内容是

（一）caxa数控车软件；

（二）中望3d软件；

（三）国赛试题的加工；

（四）专用夹具的使用。

这十天，正是酷暑难当的时候，但学员们都能克服困难坚持下来。整个培训均为专家讲课并做实训指导，参加培训的老师中不乏各市的数控技术骨干教师，有扎实的理论和实践水平，他们对于我们这些实践能力不强的新老师给予了很大的帮助，毫不保留，耐心传授，让我获得了很大的收获。

在培训的过程中，学员之间水平差距很大，在采用小组合作的学习方法之后，每个人都获得了很大的收获，特别是在零件的加工工艺上，平时在做零件时，有闭门造车的感觉，而现在在相互通过讨论之后获得了更好的加工工艺。

通过培训，也让我们了解了数控车的发展趋势，对我们今后从事实训教学具有指导方向，我们应该改进实训教学模式，要全面提高中职学生的技能水平，而不能局限于少数的几位学生。

最后，非常感谢培训基地的老师给我们创造了一个良好的学习交流平台，感谢学校领导给了我这次学习的机会。在今后的工作中，我将努力运用学习过程中收获的知识和经验，使其转化为有助于本职工作的教学准备。并进一步加强自身专业知识和职业专业技能的学习，做一名合格的双师型教师。

数控培训总结 数控车工培训总结篇十一

本人于20xx年8月到顺德梁銶琚职业技术学校参加为期半个月的数控车高级工培训，本次培训使用广数系统。从自己对数控只有小小的基础，到现在已经掌握数控编程、模拟仿真、零件加工，以及初步掌握电脑编程。短短的半个月培训让我对数控有了更全面的认识，经过这次培训，我熟练地掌握了数控编程和加工操作，收获颇多。

由于我已经学习过普车高级，所以对零件的加工工艺还是比较熟。基于这个基础上，我数车编程还是比较快上手的，机床面板操作就通过一边加工一边慢慢熟悉。对于加工，总会遇到问题的，例如，编程加工内孔时，没有将刀具先直退出孔就斜退回换刀点;在用g71编程时，g70前必须给一个起到点;切槽的话，采用g75来切槽会加工速度很慢，最好采用g94。我还与谢炳山老师遇到一个大难题：我们加工出来的零件表面质量都很差。经过我们与高级技师学习交流后，改变自己的加工方法：首先是改变参数，但多次尝试后，仍然车出来的工件表面质量没有好转;接着是换刀粒，效果有点好转，但表面粗糙度仍然不合格;最后是换另一台机床，可能是这台机床也不行，表面粗糙度仍然不合格。直到在考试时，我们都不用平时练习的这台机床(这台机床可能是主轴弯曲或间隙大，转速去到20xxr/min时，振动很大)，各自选了其它机床，巧合的是我们两个人车出来的工件表面质量都很好，我们总结是：表面粗糙度与刀粒硬度和机床都有关系。

一个人能够获得的成绩大小，与他的学习能力有很大的关系，这种学习能力包括遇到问题要多与人交流。由于车出来的工件总经常不在公差范围内，自己都觉得很懊恼，毕竟自己用普车都可以做出这样公差的零件，为什么到了数车反而不行。经过多次反复尝试，都还是不行，最后与高级技师交流，原来采用g71等这样的循环加工指令，要在刀补中留0.3mm左右的余量来精车。按我的理解，这0.3mm余量其实就相当于普车的试切，而只有试切才能保证工件合格。

自从进入了工作室后，有很强的工作责任心和使命感，形成了一种遇到困难就记在心上，尽自己的能力去解决困难，假如自己都解决不了的话，积极向他人寻求帮助。所以，我通常是晚上编程，然后白天用u盘复制程序进机床来加工零件，加快了自己学习速度，在有限的时间里学到更多的东西。并且将白天遇到的问题，在晚上又用数控仿真软件模拟来解决。由于水平不断提高，被很多学员表扬：你已经不是高级工的水平，是技师的水平了。

总之，本次通过这次数控车高级工培训，数车水平确实比以前提高了，尤其在实际操作和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实践也发现了自己的不足，今后仍要虚心学习，继续提高自己的水平。